87b63449

Архив рубрики «Ипотека и кооперация»

Межрегиональный центр новейших технологий в области строительства вполне может быть сделан в Пензе

Пенза. 2 октября. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ — Власти Пензенской области оценивают предложение об образовании в Пензе межрегионального Центра оптовых поставок новейших технологий в области строительства.

Предложение об образовании такого центра поступило в распоряжение финансового формирования и туризма правительства Пензенской области от Организации строителей Казахстана, пишется в послании администрирования.

Межрегиональный Центр оптовых поставок новейших технологий в области строительства, элементов и сопутствующих продукции будет нужен для развития новой торговой и дистрибьюторской товаропроводящей сети по непосредственным поставкам в Пензенскую область стройматериалов из индустриально образованных провинций КНР.

В модификации таких центров учитывается образование справочных гарантийных систем (электронная биржа, интернет-сайт, электронные реализации). Помощь в реализации этого проекта проявляют Организации по технологическому партнерству КНР и Европы при министерстве коммерции КНР, отраслевая организация изготовителей стройматериалов КНР при министерстве возведения КНР и их представительница правящая организация.

В городе Москва ожидается сооружение не менее 360 км Ж/Д путей

2 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА — В столице нужно возвести 365 км особых Ж/Д путей по всем назначениям, рассказал основной зодчий Города Москва Александр Кузьмин на совещании муниципального правительства в среду.

«На сегодняшний день в столичном Ж/Д транспорте есть ряд неприятностей, подобных, как дефицит путей, маневренного состава и станций», — заявил А.Кузьмин.

Он рассказал, что столичная Ж/Д представляет сеть из 2 млн. км, из которых в пределе между города располагается не менее 250 км.

«Мы можем сделать все для того, чтобы Ж/Д автотранспорт в столице по собственной перегрузке сопоставился бы с метро», — отметил А.Кузьмин.

Он заметил, что цель Московских властей — сделать Ж/Д автотранспорт, прежде всего, заменой для транспорта, который проходит в Столицу из Московской области.

«Для этого в городке нужно сооружение особых путей на 365 км на круговых ветках, и сооружение и перестройка 88 км на небольшом кольце железной дороги, и перестройка и благоустройство на 11 сортировочных станциях», — увидел А.Кузьмин.

Он сказал, что формирование Ж/Д автотранспорта не менее интересно с той стороны, что сооружение путей стоит в несколько раз меньше, чем сооружение полос метрополитена.

В Московской области может повыситься количество людей, не принявших жилище при долевом сооружении — вице-губернатор области

вице-губернатор области

5 марта 2009, 13:43

Город Москва. 5 марта. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР — На увеличенном совещании коллегии прокуратуры Подмосковья в пятницу вице-губернатор Московской области Алексей Пантелеев призвал служащих районный прокуратуры внимательным образом следить за историей с преданными соинвесторами.

«Нам также не удалось до конца решить дилемму преданных соинвесторов. В настоящее время может идти речь о том, что при некоторых условиях количество людей, не принявших жилище, может повыситься, и тут прокурорам также нужно внимательным образом смотреть на действия компаний-застройщиков», — заметил А.Пантелеев.

Трибунал установил временного правящего операционной компании «Гроссмарта»

Город Москва. 2 октября. ИНТЕРФАКС — Столичный арбитражный трибунал в среду установил Чернявского кратковременным правящим ООО «Элекскор» — операционной компании отдельной сети «Гроссмарт», принадлежащей концерну «Мая», рассказали «Интерфаксу в суде.

Обсуждение дела о банкротстве «Элекскора» установлено на 26 марта 2009 года.

Раньше, 15 сентября, трибунал ввел в отношении «Элекскора» процедуру исследования. Такое решение было принято по иску самой компании о признании бедной (нулем), отданному 11 сентября.

К.Чернявский считается членом НП «Альянс консультантов и антикризисных правящих».

По отечественному законодательству, наружное исследование — первый раунд операции разорения. Данный раунд в этом случае будет продолжаться 6 лет. Кратковременный правящий должен проинформировать всех заимодавцев о внедрении операции исследования и собрать собрание заимодавцев.

Зависимо от решений, принятых собранием заимодавцев, в компании волнуется операция наружного администрирования с направлением наружного правящего, который установит механизмы расчета с заимодавцами. В случае если организация может после покрытия кредитных долгов возобновлять собственную деятельность, то волнуется операция денежного выздоровления.

3-й раунд разорения компании — внедрение состязательного изготовления. Состязательный правящий делает организацию или к ликвидации, или к акции распродажи богатства.

Сеть «Гроссмарт» — основной операционный актив концерна «Мая», переносящего экономическое несчастье. Как раньше докладывали «Интерфаксу» в «Марте», долговая работа концерна сейчас превосходит $500 млрд. Заемщики «Мая» и «Гроссмарт» с июня стараются взять долги через столичный арбитраж. В суде скопилось около 400 исков на сумму около 3 млн руб к разным конструкциям концерна. Например, «дочка» французского BNP Paribas — ООО «БНП Париба Запад» — требует с ООО «Элекскор» 184,3 млрд руб, Альфа-банк — 371,4 млрд руб вдобавок к 125,72 млрд руб, которые ему удалось получить у компании. Всего заемщики дали к «Элекскору» иски на 1,88 млн руб.

В августе «Мая» пропустила технологический дефолт при выплате талонного заработка 3-го облигационного кредита на 2 млн руб. Организация не обнаружила 155 млрд руб на расплату билета обладателям бумаг, а позднее, 6 сентября, не рассчиталась с инвесторами, показавшими к оферте по данному кредиту документы на 1,2 млн руб.

Скоро дефолт эмитента прекратил быть технологическим, в связи с тем что «Мая» не сумела рассчитаться с держателями облигаций на протяжении 7 суток с даты выплаты талонного заработка.

Организация заявляет, что для того, чтобы рассчитаться с держателями облигаций и заимодавцами ей нужно реализовать «Гроссмарт». В самом начале 2014 г основной кандидат на сеть — немецкая REWE Group — отказалась от сделки. По словам REWE, конструкция долга сети не бесцветна, и не позволяет настоящего представления о ее стоимости.

Также концерн рассчитывает на то, что у него получится вернуть 37,5%-ную долю главного акционера «Марты» Георгия Трефилова в девелоперской компании РТМ, реализованную в процессе прохождения прошлой оферты по третьему производству облигаций.

Данный пакет был куплен главным акционером РТМ Юрием Вырыпаевым, однако «Мая» заявляет, что операция предполагала обратный выкуп активов Г.Трефиловым. Но «критерии возврата активов Э.Вырыпаевым сделаны не были, после чего <> начался акционерский инцидент, не разрешенный и до настоящего времени», утверждала «Мая». Так что, говорят в «Марте», организация «утратила одни из главных активов, на который могла бы рассчитывать для закрытия собственных обязанностей». В РТМ, к тому же, удостоверяют, что операция перекрыта и обратного выкупа не предполагала.

Решать неприятности концерна предстоит экс-главе ФГУП «Почта РФ» Ивану Сырцову, который со вторника занял пост гендиректора правящей компании «Мая», заменив в данной должности Г.Трефилова.

Концерн «Мая» сделан в 1992 году. Он развивает несколько назначений бизнеса — розничная торговля (сети «Гроссмарт», Pur Pur, Billa), интернет-торговля (порталы 003.ru, м3x.ru, byttehnika.ru, tehnopolis.ru), изготовление полимерной и БОПС-упаковки (Буньковская фабрика, дивизион БОПС), дистрибьюция и комплектация субъектов платной недвижимости материалами отделки («Мая. Материалы отделки»). Г.Трефилов обладает 75% активов компании.

В Казани части преданных дольщиков могут предложить зайти в социальную ипотеку

У преданных дольщиков из 2-ух многоквартирных зданий в Казани, сооружением которых занималось ЗАО «Оборона», возникла вероятность стать участниками социальной ипотеки.

Такое предложение сделал дольщикам на встрече в офисе министров Татарстана премьер республики Рустам Минниханов, рассказывает пресс- работа правительства Татарстана.

«Принято рекордное решение: дольщики могут передать собственные права Федеральному квартирному фонду при вице-президенте Татарстана, и тот, к тому же, достроит дома. При этом дольщики делаются участниками платформы социальной ипотеки и приобретают право рассрочки платежей на 15 лет под 7% сезонных, с учетом записанных раньше дольщиками взносов», — пишется в пресс-релизе.

Предложение касается участников долевого возведения зданий под номерами 9 и 17 по улице Завойского, которые давно создаются ЗАО «Оборона».

Исключение как раз для этих зданий было выполнено потому, что 40% дольщиков в них составляют пожилые люди, инвалиды, ветераны и участники военных действий, подчеркивает пресс-служба.

«Для тех, кто не сумеет купить жилище в масштабах платформы социальной ипотеки, будет учтена вероятность социального найма квартиры», — пишется в пресс-релизе.

Управляющий исполкома Казани Рафис Бурганов, к тому же, рассказал, что вопросы по ряду трудных зданий Казани равномерно принимают решение: не менее трети из них — 27 многоквартирных зданий (всего их было 75) — введены в использование, еще 7 зданий готовят к сдаче.

Наиболее «трудными» Р.Бурганов представил дома 9 и 17 по улице Завойского, ряд зданий компании ООО «Свей», недостроенный дом по улице Декабристов от компании ЗАО «АДА», генеральный директор которой в настоящее время располагается на скамье подсудимых по нареканию в присвоении и отмывании денежных средств дольщиков, и дом по улице Гаврилова, сооружающийся ЖСО «Казкам».

Генеральный директор данной компании, Геннадий Мамонтов, в начале января 2014 г был приговорен за жульничество в особенно большом габарите к 6 годам потери воли.

«По всем этим жилищам есть графики возведения, проводится ежемесячный обход строй площадок», — цитирует пресс-служба слова начальника исполкома.

По сведениям Р.Бурганова, что в список преданных дольщиков Казани включено не менее 700 человек.

Как было сообщено, в Казани, начиная с 2006 года, постоянно проходят пикеты преданных дольщиков зданий, строящихся ЗАО «АДА», ЗАО «Казкам», ЗАО «Оборона» и прочими бесчестными застройщиками. В Татарстане сделана государственная комиссия, которая занимается решением неприятностей дольщиков.

Около 80% прибылей от коммерческих автомобильных парковок в городе Москва шли мимо городской казны

3 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА — Около 80% прибылей, которые приобретали личные операторы коммерческих автомобильных парковок в городе Москва, шли мимо городской казны, рассказал гендиректор ГУП «Муниципальная работа коммерческих автомобильных парковок» Игорь Хохалев на конференции в главном кабинете «Интерфакс» в четверг.

«На данный момент в муниципальную казну поступает лишь 20% от прибылей за коммерческие авто парковки. Например, автомобильная парковка на 10 машиномест, которая действует 10 часов, давала доклад о том, что на ней пребывало лишь 2 автомашины», — заявил И.Хохалев.

Он сообщил, что так что операторы личных автомобильных парковок дурачили город.

«Внедрение автомобильных парковок в автоматическом режиме позволит городу приобретать 100% от данного бизнеса», — отметил И.Хохалев.

Согласно его заявлению, в общем, бизнес автомобильных парковок в столице далеко не самый выгодный.

«За минувший год в расчет города мы зачислили 5 млрд руб. Что из себя представляет 5 млрд для Города Москва?» — спросил И.Хохалев.

Он сказал, что при закрытии коммерческих автомобильных парковок данная совокупность (5 млрд руб — «ИФ») останется такой же, а вполне вероятно, что и немного повысится.

Киргизия назвала тендер в процесс реконструкции аэродрома «Иссык-Куль»

Бишкек. 2 октября. ИНТЕРФАКС — Госкомитет Киргизии по управлению госимуществом (Госкомимущество) назвал финансовый конкурс на право перестройки интернационального аэродрома «Иссык-Куль», пишется в послании отдела связи с общественностью Госкомимущества.

В состязании могут участвовать компании, работающие на рынке воздушно-транспортных услуг более 5 лет, имеющие отличную деловую репутацию и сезонный виток более $100 млрд. Помимо этого, участниками могут быть компании, институциональные трейдеры, имеющие отличную деловую репутацию и опыт непосредственных вложений в строй компании размером более $100 млрд и работающие на рынке более 5 лет.

Трейдер должен будет на протяжении первого года осуществить реконструкцию взлетно-посадочной полоски с удлинением ее на 1800 м, возвести рулежную дорожку, увеличить перрон, снабдить огораживание территории аэродрома.

Чемпион состязания также должен будет возвести грузовой терминал со всей нужной инфраструктурой, который сумеет обслуживать более 400 пассажиров в час, осуществить поставку и собрать нужное аэронавигационное и светосигнальное оснащение, аналогичное стереотипам ИКАО.

На протяжении первых 3-х лет трейдер должен будет возвести селезащитные здания на территории аэродрома, ввести в использование цех рекордного питания. На протяжении первых 4-х лет он обязан снабдить запуск в использование грузового терминала производительностью более 30 тонн грузов в день, а на 5-й год — снабдить общую загрузку аэродрома, подписание договоров с интернациональными авиа-, туристическими и коммерческими фирмами.

Трейдер также должен будет привнести в Ресурс социально-экономического формирования Иссык-Кульской области более $1 млрд на формирование инфраструктуры и защиту экологии.

Помимо этого, он будет должен покрыть утраты, сопряженные с изъятием территорий сельхозназначения в масштабах перестройки аэродрома.

Чемпион состязания должен будет также осуществить события по формированию свободной финансовой зоны «Каракол», на территории которой размещается аэродром. Так, на протяжении 5-и лет трейдер должен возвести и ввести в использование ряд туристических субъектов круглогодичного функционирования с очистными постройками.

По критериям состязания, для реализации программ чемпион должен будет сделать общее предприятие с ЗАО «Интернациональный аэродром «Эпос» (управляет аэродромом «Иссык-Куль»).

Заявки на активное участие в финансовом состязании будут браться до 22 ноября 2008 года.

Аэродром «Иссык-Куль» отвечает условиям интернациональных стереотипов для приема самолетов вида Як-40 и Ан-24. Полеты выполняются преимущественно летом в Казахстан и Узбекистан.

Сейчас в Киргизии работают 15 аэропортов, из них интернациональный статус имеют аэропорты «Эпос» (Бишкек), «Ош» (г.Ош) и «Иссык-Куль» (Иссык-Кульская область).

Козак гарантирует, что 20 млрд граждан страны сумеют сделать лучше квартирные критерии благодаря работе Фонда реформированию ЖКХ

Петербург. 3 октября. ИНТЕРФАКС Северо-восток — Министр областного формирования РФ Д. Козак полагает, что вовлечение личных вложений в жилищно-коммунальную сферу синхронно с работой Фонда содействия реформированию ЖКХ позволит со временем уменьшать имеющиеся в области неприятности.

«В мире данная область (ЖКХ — ИФ) даже очень выгодная. Я думаю, что с привлечением игроков на бирже форекс, правящих организаций и при проходе к концессиям со временем у нас получится уменьшать имеющиеся неприятности», — заявил он корреспондентам в четверг после подписания контракта о долевом оплате областных направленных программ по выполнению капремонта многоквартирных зданий и переселению жителей из запасного квартирного фонда в Санкт-Петербурге.

Д.Козак отметил, что 240 млн руб, упомянутых первоначально в Ресурс содействия реформированию ЖКХ, только на 15% накрывают имеющиеся неприятности во всех регионах страны.

«Все-таки, это большие средства. Сейчас в данную платформу врубились 65 объектов РФ, в обозримые дни их будет 68, и теперь в качестве дотаций объекты приобрели не менее 30 млн руб. Нужно осознавать, что в итоге всего данного не менее 20 млрд жителей России сумеют сделать лучше собственные квартирные критерии с помощью выполнения капремонта, и сотни миллионов семей переберутся из этих трущоб, из этих обветшалых запасных зданий», -сказал министр.

С его точки зрения, «с учетом того, что Ресурс действует менее года, это весьма хороший результат».

В масштабах записанного контракта Санкт-Петербург обретет 100 млрд руб через Ресурс, а потом добавит к данной сумме еще столько же. Всего до середины года Санкт-Петербург должна получить около 1 млн руб, а в общем, с помощью средств Фонда городу учтено выделение 8 млн руб.

Как заметила мэр Санкт-Петербург Валентина Матвиенко, власти города рассчитывают получить все выделенные масштабы на протяжении 2009-2010 годов.

В столице рассчитывают сменить около 1 млрд окошек в домах, размещенных неподалеку от стальных дорог

2 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА — В области дискомфорта и высокого гула от Ж/Д автотранспорта живет около 800 млн. столичных жителей, рассказал основной зодчий Города Москва Александр Кузьмин на совещании московского правительства в среду.

«Самое большое число столичных жителей, которые живут в области шумового дискомфорта от Ж/Д автотранспорта — в юго-восточном округе столицы и на юге, где вместе с железной дорогой также имеется и грузовые дворы», — заявил А.Кузьмин.

Он рассказал, что была проанализирована данная картина и выставят ряд граней по ее усовершенствованию.

«В этой обстановки было бы разумно сменить окна в этих домах. По нашим анализам, около 1 млрд окошек необходимо сменить, чтобы сделать лучше такое положение вещей», — заявил А.Кузьмин.

Он также заметил, что второй меркой служит устройство шумозащитных дисплеев.

«Около 18 км Ж/Д путей в городке необходимо оснащать шумозащитными экранами», — рекомендовал А.Кузьмин.

Он сказал, что это сильно окажет влияние на картину и усовершенствует жизнь столичных жителей.

Губернатор Ярославля предлагает притягивать средства Фонда ЖКХ и владельцев для монтажа построек во время подготовки к 1000-летию города

Недостаток финансирования на монтаж фасадов 726 ярославских зданий составляет158 млрд руб, рассказал в субботу на совещании областного оргкомитета по подготовке к 1000-летию Ярославля губернатор районного центра В. Волончунас.

«Проведено исследование всех фасадов построек, близких к ним территорий, автодорожного полотна и озеленения. В территориальных администрациях есть дополнительная информация о зданиях с фотофиксацией подлинного положения фасадов», — заявил В.Волончунас.

Он разъяснил, что главные события нацелены на выполнение исправительных и благоустроительных работ по маршрутам перемещения путешественников и посетителей в главной части города. В 2009-2010 гг. необходимо провести монтаж фасадов 726 необитаемых построек и многоквартирных зданий, и в том числе 205 в области Unesco. Размер недостатка финансирования ремонта — 158 млрд руб.

Губернатор рекомендовал энергичнее притягивать средства Фонда содействия реформированию ЖКХ и средства владельцев построек.

«В 2008 году нацеливались и обретены решения от владельцев по планированию работ на 2009-2010 год. Сейчас нацелены вторичные требования и проводятся персональные переговоры с владельцами по доказательству раньше показанных проектов», — заявил В.Волончунас.